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西井科技智能駕駛品牌Qomolo旗下智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡E-Truck批量抵達泰國林查班港D號碼頭并投入運營。憑借卓越的駕駛操作體驗、節(jié)能效果和高效的運輸作業(yè)效率，E-Truck贏得了客戶和碼頭司機的一致好評。相較于傳統(tǒng)燃油車，E-Truck具有更高的駕駛舒適度、更低的駕駛強度和用車成本，以及更適應(yīng)碼頭工作節(jié)奏的充換電一體補能方式。這一切都為提升運輸作業(yè)效率做出了重要貢獻。

西井科技始終秉持“效率優(yōu)先、價值落地”的理念，為泰國林查班港口提供全球化的無人駕駛新能源智能化解決方案。自2020年4月起，泰國林查班港口的無人駕駛Q-Truck車隊已成功助力用戶成為全球首個無人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)的國際智慧港口。2022年10月，全時無人換電版Q-Truck成功登陸林查班港并投入使用，同年12月，E-Truck也加入到實際運營中。

截至2023年4月，Q-Truck無人駕駛車隊在林查班港已完成超25萬TEU的實船作業(yè)箱數(shù)。在完全使用綠色電能的情況下，經(jīng)測算，新能源Q-Truck在英國費利克斯托港等實際生產(chǎn)作業(yè)場景下，單車每年可減排二氧化碳50噸， 相當(dāng)于單車每年植樹4,545棵，單車的每年植樹面積11.34萬平米。

自2018年西井科技發(fā)布Qomolo逐路科技品牌，“預(yù)未來，馭未來”，正式宣告西井進入新能源智能駕駛領(lǐng)域，深度耦合海陸空鐵等多場景，持續(xù)嘗試解決物流痛點，共同構(gòu)建一個集裝箱運力智慧網(wǎng)絡(luò)。西井科技積極響應(yīng)全球市場“智能化與新能源化”大勢所趨，為傳統(tǒng)大物流市場提供了一個可升級自動駕駛的全新降本解決方案——Qomolo E-Truck智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡，主要應(yīng)用于海港、陸港等集裝箱大物流的封閉式場景及半開放道路的運輸。在西井正向自研的智能能源服務(wù)PowerOnair“綠色智能換電”支持下，E-Truck與Q-Truck將致力于綁定集裝箱大物流全鏈路場景。

 E-Truck可升級自動駕駛的智能網(wǎng)聯(lián)新能源重卡為“場內(nèi)物流中的傳統(tǒng)車輛轉(zhuǎn)型綠色低碳”量身定制，傳承與迭代了Qomolo家族樂高式模塊化設(shè)計，超乎想象的寬敞駕駛室空間，一體化車電分離設(shè)計，支持極速5分鐘換電補能。

E-Truck在未來智能駕駛拓展上預(yù)留潛力，支持全生命周期的L2-L4智能駕駛升級，其線控底盤與自動駕駛深度耦合，歷經(jīng)集裝箱物流港口場景工況驗證，安全穩(wěn)定可靠。提前預(yù)留自動駕駛線束與傳感器接口，OTA在線升級等快速完成自動駕駛升級，靈活切換有人駕駛與自動駕駛雙重模式。最大牽引質(zhì)量75噸以上，續(xù)航里程超過150km,最高車速40km/h。

E-Truck其外觀表面經(jīng)過防腐防鹽霧的特殊處理，車架更采用的DL700高強度鋼，令其無懼使用嚴(yán)寒酷暑中工作。車輛搭載的一體化智能座艙，還配備了疲勞駕駛監(jiān)控與人機交互終端。E-Truck與Q-Truck共享“智能能源服務(wù)”和“智能網(wǎng)聯(lián)平臺”，與西井自研的WellFMS車輛管理調(diào)度系統(tǒng)實現(xiàn)交互鏈接。通過全方位的車隊智能調(diào)度規(guī)劃管理，不僅提升了大物流運營作業(yè)效率，還助力全球客戶高效降本、綠色可持續(xù)發(fā)展。

面對全球新能源智能化的趨勢，西井科技以人工智能為核心，深耕場景，提供全局化解決方案，為品牌筑起競爭壁壘。目前，西井科技已全面覆蓋海港、鐵路、陸港、空港、工廠等集裝箱物流場景，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋全球18個國家和地區(qū)，服務(wù)超過160家客戶。

西井科技致力于打造全球客戶最值得信賴的集裝箱物流無人駕駛整車品牌，全球集裝箱物流行業(yè)“智能+新能源”綜合解決方案領(lǐng)先提供商。通過全棧式技術(shù)正向驅(qū)動自動駕駛自研能力，推動數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通，構(gòu)建新能源重卡整車產(chǎn)品矩陣，以人性科技打造全局化解決方案，將“西井智能進化論”演繹到底。西井科技始終踐行“取智于人，用智予人”的品牌核心理念，致力于讓人工智能和智能駕駛為人類創(chuàng)造更美好的生活。