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  變速器齒輪經(jīng)常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作。齒輪除了由于正常磨損外，還會由于潤滑油質量、潤滑條件不良、駕馭操作不妥、修補時齒輪安裝互相啃合位置不妥等緣由，均會形成齒輪沖擊，輪齒啃合得欠好以及起步顫動等，都會加速齒輪的磨損和損害。另外，齒輪其他部位或其他零件的磨損(如齒輪孔中花鍵槽、軸承、花鍵軸等磨損)、變形(如變速器殼體軸承座承孔磨損或變形、花鍵軸變曲等)，離合器或傳動軸的安裝不妥，制造上的某些缺點(如滲碳層不均勻、齒輪翹曲等)，也會加速齒輪的磨損。

  齒輪是依托本身的布局標準和材料強度來接受外載荷的，這就需求材料具有較高強度耐性和耐磨性；由于齒輪形狀凌亂，齒輪精度需求高，還需求材料技術性好。

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