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  繞線機(jī)因繞制線圈的不同所以其部件配置也不相同，現(xiàn)在許多繞線機(jī)都帶有頂針設(shè)備其結(jié)構(gòu)和原理與車床的頂針設(shè)備是一樣的，在實(shí)際運(yùn)用中有許多客戶沒有發(fā)揮頂針設(shè)備的作用，甚至有私行撤除這個(gè)部件的，這些做法都是過錯(cuò)的，會(huì)影響設(shè)備的繞線品質(zhì)，情況嚴(yán)重的會(huì)加快設(shè)備的磨損形成設(shè)備損壞。頂針設(shè)備在繞線機(jī)設(shè)備中起到保持主軸與繞線芯棒的同心度并且承當(dāng)來自于徑向的負(fù)載力量，減輕主軸所接受的負(fù)載，削減設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過程中徑向的跳動(dòng)，使主軸運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)和順利。

  在自動(dòng)繞線機(jī)中頂針設(shè)備是必不可少的部件，它直接影響著設(shè)備的排線作用，頂針設(shè)備能夠保持繞線芯棒和主軸之間的相對(duì)同心度一起削減徑向跳動(dòng)獲得最佳的排線作用，自動(dòng)繞線機(jī)的頂針設(shè)備一般分為兩種手動(dòng)型和氣動(dòng)型，手動(dòng)型需求操作人員搬動(dòng)移動(dòng)桿來完成頂針的動(dòng)作，氣動(dòng)頂針需求外接氣源作為動(dòng)力，設(shè)備都設(shè)有間隔調(diào)整功能，運(yùn)用不同長(zhǎng)度的芯棒時(shí)需求調(diào)整間隔，手動(dòng)頂針的調(diào)整通過移動(dòng)固定方位來完成頂針與繞線主軸之間的間隔，氣動(dòng)頂針的調(diào)整不只需求調(diào)整固定方位還需求調(diào)整氣缸的升縮間隔和速度，頂針設(shè)備調(diào)整過緊會(huì)使芯棒彎曲，加劇主軸電機(jī)的負(fù)載，過松會(huì)形成設(shè)備不能發(fā)揮作用，應(yīng)根據(jù)芯棒的長(zhǎng)度作適宜的調(diào)整。

  在變壓器繞線機(jī)中頂針設(shè)備的作用主要是承當(dāng)主軸的徑向負(fù)載，變壓器繞線機(jī)所繞制的線圈一般都比較重，所以頂針設(shè)備較自動(dòng)繞線機(jī)更為堅(jiān)固，頂針一般分為手動(dòng)型和電動(dòng)型兩種，手動(dòng)型頂針的結(jié)構(gòu)和原理與大型車床頂針基本共同，通過搖盤的滾動(dòng)帶動(dòng)頂針的方位移動(dòng)，電動(dòng)型頂針是通過慢速電機(jī)帶動(dòng)齒輪與齒條之間的移動(dòng)以完成頂針設(shè)備的方位移動(dòng)，間隔調(diào)整時(shí)手動(dòng)型頂針以搖盤不能滾動(dòng)為規(guī)范，電動(dòng)型頂針以頂尖受力為規(guī)范，間隔調(diào)整后能夠用力搬動(dòng)繞線軸來檢查間隔是否合理。頂針設(shè)備作為繞線機(jī)的重要部件之一，它關(guān)乎著繞線作用和設(shè)備的安全性，所以操作人員一定要重視頂針設(shè)備的調(diào)整和合理運(yùn)用。

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